加强与金融管理部门的沟通，东方及时反映问题、提出建议、与同业交流经验。

随着海风装机高景气提升，铁骑海缆与塔筒环节有望直接受益。三家海缆企业东方电缆、东方中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。

国金证券指出，铁骑即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。根据目前的情况来看，东方应该从系统角度综合降本，优化海上风电项目的整体造价，包括施工成本、输变电成本等，而不是把压力全部集中在整机环节。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，铁骑2024年是海上风电装机的大年，铁骑随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。

需要指出的是，东方尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。华福证券指出，铁骑截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，东方中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，东方2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

资本市场上，铁骑2023年海风相关企业股价同样表现不佳。1月底，东方金风科技中标中能建平潭A区0.45GW海上风电场项目，价格为13.93亿元，折合3096元/kw（含塔筒）。

对于今年以来海风的发展，铁骑市场已有预期。2024年海南重大项目包含6个海上风电项目，东方规模共计6.5GW，总投资803.32亿元，预备重大项目包含1个海上风电项目，规模为1GW，总投资230亿元。

据悉，铁骑申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。其中，东方集中签约重大项目包括珠海高栏一海上风电项目、珠海高栏二海上风电项目。

(责任编辑：深水埗区)